Cáivan cổngVan tiết lưu là một loại van thông dụng tương đối phổ biến với nhiều ứng dụng. Nó chủ yếu được sử dụng trong thủy lợi, luyện kim và các ngành công nghiệp khác. Hiệu suất sử dụng rộng rãi của nó đã được công nhận.zĐược thị trường định hình. Trong nhiều năm giám sát và thử nghiệm chất lượng kỹ thuật, tác giả không chỉ thực hiện một số nghiên cứu nhất định về việc phát hiện van cổng mà còn tiến hành nghiên cứu cẩn thận và tỉ mỉ hơn về việc sử dụng van cổng.
Sau đây là phần thảo luận tổng quan về cấu trúc, cách sử dụng, khắc phục sự cố, kiểm tra chất lượng và các khía cạnh khác của van cổng.
Một cấu trúc
Cấu trúc củavan cổng: Cáivan cổnglà mộtvanNó sử dụng tấm chắn và đế van để điều khiển việc đóng mở.van cổngChủ yếu bao gồm thân van, đế van, tấm van, trục van, nắp van, vòng đệm, nắp áp suất vòng đệm, đai ốc trục van, tay cầm.-bánh xe, v.v. Tùy thuộc vào sự thay đổi vị trí tương đối giữa cánh van và đế van, kích thước kênh có thể thay đổi và kênh có thể bị cắt bớt. Để đóng kín van cổng, cánh van và đế van được mài.
Dựa trên hình dạng khác nhau của cấu trúc van cổng, van cổng có thể được chia thành hai loại: van cổng hình nêm và van cổng song song.
Van cổng nêm có hình dạng đặc biệt, với bề mặt làm kín nghiêng so với đường tâm của kênh. Nêm giữa tấm cổng và đế van được sử dụng để làm kín (đóng). Tấm nêm có thể là loại một cổng hoặc hai cổng.
Bề mặt làm kín của van cổng song song song song với nhau và vuông góc với đường tâm của kênh dẫn. Nó được chia thành hai loại: cơ cấu mở và cơ cấu không mở. Có loại van cổng đôi với cơ cấu mở. Khi van hạ xuống, các nêm của hai van song song đỡ hai van trên mặt đế van ở phía dốc và cắt dòng chảy. Khi van nâng lên và mở ra, lưỡi gạt và van phối hợp với nhau để tách van, van nâng lên đến một độ cao nhất định, và nêm được giữ bởi tấm van. Van cổng đôi không có cơ cấu mở. Khi tấm van trượt vào mặt đế van dọc theo hai bề mặt đế van song song, áp suất của chất lỏng được sử dụng để ép tấm van vào thân van ở phía cửa ra của van để làm kín chất lỏng.
Dựa trên sự khác biệt về chuyển động của trục van khi cửa van mở và đóng, van cửa được chia thành hai loại: van cửa thanh hở và van cửa thanh kín. Khi trục van và cánh van của van cửa thanh hở được mở hoặc đóng, chúng cùng nâng lên và hạ xuống; khi van cửa thanh kín được mở hoặc đóng, trục van chỉ xoay, không thể quan sát được sự nâng lên và hạ xuống của trục van, và cánh van được nâng lên hoặc hạ xuống. Ưu điểm của van cửa thanh hở là có thể ước lượng chiều cao mở của kênh thông qua chiều cao nâng lên của trục van, nhưng nó có thể làm giảm chiều cao thao tác khi nhìn từ bên ngoài.-bánh xe hoặc tay cầm, xoay bằng tay-Xoay bánh xe hoặc tay cầm theo chiều kim đồng hồ, và van sẽ được đóng lại.
Nguyên nhân và cách lựa chọn sử dụng van cổng thứ hai:
Căn hộ 01van cổng
Sử dụng van cổng phẳng:
(1) Đường ống dẫn dầu và khí tự nhiên, van cổng phẳng có lỗ chuyển hướng cũng thuận tiện cho việc làm sạch đường ống.
(2) Đường ống dẫn và thiết bị lưu trữ dầu đã tinh chế.
(3) Các thiết bị cảng khai thác dầu khí.
(4) Ống có môi chất hạt lơ lửng.
(5) Đường ống dẫn khí đốt đô thị.
(6) Dự án cung cấp nước.
Nguyên tắc lựa chọn van cổng phẳng:
(1) Đối với đường ống dẫn dầu và khí tự nhiên, hãy chọn van cổng phẳng có một cửa hoặc hai cửa. Nếu cần làm sạch đường ống, hãy chọn van cổng phẳng có một cửa với lỗ chuyển hướng.
(2) Đối với đường ống dẫn và thiết bị lưu trữ dầu tinh chế, hãy chọn van một cửa không có lỗ chuyển hướng hoặc van cửa phẳng có cửa đôi.
(3) Đối với các thiết bị cửa khai thác dầu khí, hãy chọn van một cửa có ghế van nổi thanh tối màu có lỗ chuyển hướng hoặc van cửa phẳng có cửa đôi.
(4) Đối với đường ống có môi chất hạt lơ lửng, hãy chọn van cổng dạng tấm hình dao.
(5) Đối với đường ống dẫn khí đô thị, hãy chọn van cổng phẳng cần mở có gioăng mềm một cổng hoặc hai cổng.
(6) Đối với công trình cấp nước, hãy chọn van cửa phẳng một cánh hoặc hai cánh không có lỗ chuyển hướng.
nêm 02van cổng
Các trường hợp ứng dụng của van cổng nêm: Trong số các loại van khác nhau, van cổng được sử dụng rộng rãi. Nó thường chỉ thích hợp cho việc mở hoàn toàn hoặc đóng hoàn toàn, và không thể được sử dụng để điều chỉnh và tiết lưu.
Van cổng nêm thường được sử dụng ở những nơi không có yêu cầu khắt khe về kích thước bên ngoài của van, và điều kiện sử dụng tương đối khắc nghiệt. Ví dụ, đối với môi chất làm việc ở nhiệt độ và áp suất cao, cần đảm bảo các bộ phận đóng kín phải được làm kín trong thời gian dài.
Nhìn chung, khi sử dụng trong các điều kiện hoặc yêu cầu về hiệu suất làm kín đáng tin cậy, áp suất cao, khả năng ngắt áp suất cao (chênh lệch áp suất lớn), khả năng ngắt áp suất thấp (chênh lệch áp suất nhỏ), độ ồn thấp, hiện tượng rò rỉ khí và bay hơi, môi trường nhiệt độ cao, nhiệt độ thấp (lạnh sâu), thì nên sử dụng van cổng đục lỗ. Ví dụ, có nhiều ứng dụng trong ngành điện lực, luyện kim, hóa dầu, khai thác dầu khí ngoài khơi, kỹ thuật cấp nước và xử lý nước thải trong xây dựng đô thị, và ngành công nghiệp hóa chất.
Nguyên tắc lựa chọn:
(1) Yêu cầu về đặc tính chất lỏng của van. Van cổng được sử dụng cho các điều kiện làm việc có sức cản dòng chảy nhỏ, khả năng tuần hoàn mạnh, đặc tính dòng chảy tốt và yêu cầu làm kín nghiêm ngặt.
(2) Môi chất nhiệt độ cao và áp suất cao. Chẳng hạn như hơi nước áp suất cao, sản phẩm dầu nhiệt độ cao và áp suất cao.
(3) Môi trường nhiệt độ thấp (lạnh sâu). Chẳng hạn như amoni lỏng, hydro lỏng, oxy lỏng và các môi trường khác.
(4) Áp suất thấp và lớnkích cỡVí dụ như các dự án cung cấp nước máy và các dự án xử lý nước thải.
(5) Vị trí lắp đặt: chọn van cổng cần tối màu khi chiều cao lắp đặt bị hạn chế; chọn van cổng cần mở khi chiều cao không bị hạn chế.
(6) Chỉ khi nào có thể mở hoàn toàn hoặc đóng hoàn toàn và không thể dùng để điều chỉnh và tiết lưu thì mới có thể chọn van cổng đâm thủng.
Ba lỗi thường gặp và bảo trì
01 Các lỗi và nguyên nhân thường gặp của van cổng
Sau khi sử dụng van cổng, các vấn đề sau thường xảy ra do nhiệt độ, áp suất, ăn mòn và chuyển động tương đối của từng tiếp điểm.
(1) Rò rỉ: Có hai loại, đó là rò rỉ bên ngoài và rò rỉ bên trong. Rò rỉ bên ngoài van được gọi là rò rỉ, và rò rỉ thường xảy ra ở hộp đệm và kết nối mặt bích.
Nguyên nhân gây rò rỉ hộp đệm: chủng loại hoặc chất lượng vật liệu đệm không đáp ứng yêu cầu; vật liệu đệm bị lão hóa hoặc trục van bị mòn; gioăng đệm bị lỏng; bề mặt trục van bị trầy xước.
Nguyên nhân gây rò rỉ tại mối nối mặt bích: vật liệu hoặc kích thước gioăng không đáp ứng yêu cầu; chất lượng gia công bề mặt làm kín mặt bích kém; các bu lông nối được siết chặt không đúng cách; cấu hình đường ống không hợp lý, dẫn đến tải trọng bổ sung quá mức tại mối nối.
Nguyên nhân gây rò rỉ bên trong van: Rò rỉ do van đóng không chặt là rò rỉ bên trong, gây ra bởi sự hư hỏng bề mặt làm kín của van hoặc phần chân vòng đệm bị lỏng.
(1) Ăn mòn thường là sự ăn mòn của thân van, nắp van, trục van và bề mặt làm kín mặt bích. Ăn mòn chủ yếu là do tác động của môi chất, và cũng do sự giải phóng các ion trong chất độn và gioăng.
(2) Vết xước: hiện tượng kéo hoặc bong tróc bề mặt cục bộ xảy ra khi tấm cửa và đế van chuyển động tương đối dưới áp suất tỷ lệ tiếp xúc nhất định.
02 Bảo trì van cổng
(1) Sửa chữa rò rỉ bên ngoài của van
Khi ép gioăng, cần giữ chặt bu lông gioăng phía trên để tránh làm nghiêng gioăng, chừa một khe hở để nén. Trong khi ép gioăng, cần xoay trục van để gioăng được phân bố đều xung quanh trục van và tránh hiện tượng giảm áp suất, nhờ đó không ảnh hưởng đến sự quay của trục van, làm tăng mài mòn gioăng và rút ngắn tuổi thọ. Bề mặt trục van bị trầy xước, dễ gây rò rỉ môi chất. Cần xử lý loại bỏ các vết trầy xước trên bề mặt trục van trước khi sử dụng.
Đối với hiện tượng rò rỉ tại mối nối mặt bích, nếu gioăng bị hỏng thì cần phải thay thế; nếu vật liệu gioăng không được lựa chọn đúng cách thì cần phải chọn vật liệu đáp ứng yêu cầu sử dụng; nếu bề mặt làm kín mặt bích có chất lượng gia công kém, thì phải loại bỏ lớp bề mặt làm kín và gia công lại cho đến khi đạt tiêu chuẩn.
Ngoài ra, việc siết chặt các bu lông mặt bích đúng cách, cấu hình đường ống chính xác và tránh tải trọng quá mức tại mối nối mặt bích sẽ góp phần ngăn ngừa rò rỉ tại mối nối mặt bích.
(2) Sửa chữa rò rỉ bên trong van
Việc sửa chữa rò rỉ bên trong là loại bỏ hư hỏng bề mặt làm kín và độ lỏng của chân vòng đệm (khi vòng đệm được cố định trên tấm van hoặc đế van bằng cách ép hoặc bắt vít). Nếu bề mặt làm kín được gia công trực tiếp trên thân van và tấm van, sẽ không có vấn đề về chân vòng đệm bị lỏng và rò rỉ.
Khi bề mặt làm kín bị hư hỏng nghiêm trọng và bề mặt làm kín được tạo thành bởi một vòng đệm, cần phải tháo vòng đệm cũ và lắp vòng đệm mới; nếu bề mặt làm kín được gia công trực tiếp trên thân van, trước tiên cần phải loại bỏ bề mặt làm kín bị hư hỏng, sau đó lắp vòng đệm mới hoặc mài bề mặt đã gia công thành bề mặt làm kín mới. Khi các vết xước, vết lồi lõm, vết móp và các khuyết tật khác trên bề mặt làm kín nhỏ hơn 0,05mm, chúng có thể được loại bỏ bằng cách mài.
Phần chân vòng đệm bị rò rỉ. Khi ép vòng đệm vào và cố định, có thể đặt một lớp PTFE hoặc lớp sơn trắng dày ở đáy rãnh van hoặc rãnh vòng đệm, sau đó ép vòng đệm vào để lấp đầy phần chân vòng đệm. Khi vòng đệm được cố định bằng ren, nên đặt lớp PTFE hoặc lớp sơn trắng dày giữa các đường ren để tránh rò rỉ.
(3) Sửa chữa ăn mòn van
Nhìn chung, thân van và nắp van bị ăn mòn đều, trong khi trục van thường bị rỗ. Khi sửa chữa, cần loại bỏ chất ăn mòn trước. Đối với trục van bị rỗ, cần gia công trên máy tiện để loại bỏ vết lõm, thay thế bằng chất làm đầy có chứa chất phụ gia giải phóng chậm, hoặc làm sạch chất làm đầy bằng nước cất để loại bỏ các ion trong chất làm đầy có tác dụng ăn mòn đối với trục van.
(4) Sửa chữa các vết mài mòn trên bề mặt niêm phong
Trong quá trình sử dụng van, cần hạn chế tối đa sự mài mòn trên bề mặt làm kín, và lực siết khi đóng van không được quá lớn. Nếu có thể, có thể loại bỏ sự mài mòn trên bề mặt làm kín bằng cách mài.
Phát hiện bốn van cổng
Trong môi trường thị trường và nhu cầu người dùng hiện nay, van cổng sắt chiếm một tỷ trọng lớn. Là một người kiểm định chất lượng sản phẩm, ngoài việc nắm vững các quy trình kiểm tra chất lượng sản phẩm, bạn cũng cần có hiểu biết tốt về chính sản phẩm đó.
01 Cơ sở thử nghiệm van cổng sắt
Việc kiểm định van cổng sắt dựa trên tiêu chuẩn quốc gia GB/T12232-2005 “Van cổng sắt kết nối mặt bích thông dụng”.
02. Các hạng mục kiểm tra của van cổng sắt
Nội dung kiểm tra chủ yếu bao gồm: logo, độ dày thành nhỏ, thử áp suất, thử vỏ, v.v. Trong đó, độ dày thành, thử áp suất và thử vỏ là những hạng mục kiểm tra cần thiết và quan trọng. Nếu có hạng mục nào không đạt tiêu chuẩn, sản phẩm sẽ bị đánh giá trực tiếp là không đạt tiêu chuẩn.
Tóm lại, kiểm tra chất lượng sản phẩm là một phần quan trọng của toàn bộ quy trình kiểm tra sản phẩm. Tầm quan trọng của nó là điều hiển nhiên. Là nhân viên kiểm tra tuyến đầu, chúng ta phải không ngừng nâng cao chất lượng bản thân. Chúng ta không chỉ cần làm tốt công việc kiểm tra sản phẩm mà còn phải hiểu rõ về các sản phẩm được kiểm tra, để có thể làm tốt hơn nữa công việc kiểm tra.
Thời gian đăng bài: 23/03/2023
