Van cổngVan cổng là một loại van đa năng tương đối phổ biến với phạm vi sử dụng rộng rãi. Nó chủ yếu được sử dụng trong thủy lợi, luyện kim và các ngành công nghiệp khác. Phạm vi hoạt động rộng rãi của nó đã được thị trường công nhận. Bên cạnh nghiên cứu về van cổng, người ta cũng đã tiến hành nghiên cứu nghiêm túc và tỉ mỉ hơn về việc sử dụng và khắc phục sự cố của...van cổng.
Sau đây là phần thảo luận tổng quan về cấu trúc, cách sử dụng, khắc phục sự cố, kiểm tra chất lượng và các khía cạnh khác của sản phẩm.van cổng.
1. Cấu trúc
Cấu trúc củavan cổng: cáivan cổngĐây là loại van sử dụng tấm chắn và đế van để điều khiển việc đóng mở.Van cổngVan tiết lưu chủ yếu bao gồm thân van, đế van, tấm cửa van, trục van, nắp van, hộp đệm, gioăng làm kín, đai ốc trục van, tay quay, v.v. Tùy thuộc vào sự thay đổi vị trí tương đối giữa cửa van và đế van, kích thước kênh có thể được thay đổi và kênh có thể bị cắt bớt. Để làm cho...van cổngĐóng chặt, bề mặt tiếp xúc giữa tấm van và đế van được mài nhẵn.
Theo các hình dạng cấu trúc khác nhau củavan cổngVan cổng có thể được chia thành loại hình nêm và loại song song.
Cổng của cái nêmvan cổngNó có hình nêm, và bề mặt làm kín tạo thành một góc xiên với đường tâm của kênh, và nêm giữa cửa van và đế van được sử dụng để đạt được khả năng làm kín (đóng). Tấm nêm có thể là loại một piston hoặc loại hai piston.
Các bề mặt làm kín của van cổng song song song song với nhau và vuông góc với đường tâm của kênh dẫn, và có hai loại: có cơ cấu giãn nở và không có cơ cấu giãn nở. Có loại hai pít tông với cơ cấu tách rời. Khi các pít tông đi xuống, các nêm của hai pít tông song song sẽ tách ra, đẩy hai pít tông vào mặt đế van áp sát vào bề mặt nghiêng để chặn dòng chảy. Khi các pít tông nâng lên và mở ra, các nêm và cánh van sẽ tách ra, bề mặt tiếp xúc của tấm van nâng lên đến một độ cao nhất định, và nêm được đỡ bởi gờ trên tấm van. Đối với van cổng kép không có cơ cấu giãn nở, khi cánh van trượt vào mặt đế van dọc theo hai bề mặt đế song song, áp suất của chất lỏng được sử dụng để ép cánh van vào thân van ở phía đầu ra của van để làm kín dòng chảy.
Theo chuyển động của trục van khi cửa van mở và đóng, van cửa được chia thành hai loại: van cửa trục nâng và van cửa trục ẩn. Trục van và cánh cửa của van cửa trục nâng cùng nâng lên và hạ xuống khi mở hoặc đóng; khi van cửa trục ẩn được mở hoặc đóng, trục van chỉ xoay, và không thể nhìn thấy sự nâng lên của trục van, còn cánh van thì nâng lên hoặc hạ xuống. Ưu điểm của van cửa trục nâng là chiều cao mở của kênh có thể được ước lượng bằng chiều cao nâng lên của trục van, nhưng chiều cao chiếm dụng có thể được rút ngắn. Khi đối diện với tay quay hoặc cần gạt, hãy xoay tay quay hoặc cần gạt theo chiều kim đồng hồ để đóng van.
2. Các trường hợp và nguyên tắc lựa chọn van cổng
01. Căn hộvan cổng
Các trường hợp ứng dụng của van cổng dạng tấm:
(1) Đối với đường ống dẫn dầu và khí tự nhiên, van cổng phẳng có lỗ chuyển hướng cũng dễ dàng làm sạch đường ống.
(2) Đường ống và thiết bị lưu trữ dầu đã tinh chế.
(3) Các thiết bị cảng khai thác dầu khí.
(4) Đường ống có môi trường hạt lơ lửng.
(5) Đường ống dẫn khí đốt của thành phố.
(6) Công trình cấp nước.
Nguyên tắc lựa chọn tấmvan cổng:
(1) Đối với đường ống dẫn dầu và khí đốt tự nhiên, hãy sử dụng tấm đơn hoặc tấm đôivan cổngNếu cần làm sạch đường ống, hãy sử dụng van cổng đơn có lỗ chuyển hướng và thân van phẳng.
(2) Đối với đường ống vận chuyển và thiết bị lưu trữ dầu tinh chế, van cổng phẳng có một pít tông hoặc hai pít tông không có lỗ chuyển hướng được lựa chọn.
(3) Đối với các công trình khai thác dầu khí, người ta chọn van cửa đơn hoặc cửa đôi có ghế nổi thanh ẩn và lỗ chuyển hướng.
(4) Đối với đường ống có môi chất hạt lơ lửng, van cổng dạng tấm hình dao được lựa chọn.
(5) Đối với đường ống dẫn khí đô thị, hãy sử dụng van cổng phẳng cần nâng kín mềm một cổng hoặc hai cổng.
(6) Đối với các dự án nước máy, van cổng đơn hoặc cổng đôi có cần mở không có lỗ chuyển hướng được lựa chọn.
02. Van cổng nêm
Các trường hợp ứng dụng của van cổng nêm: Trong các loại van khác nhau, van cổng là loại được sử dụng rộng rãi nhất. Nó thường chỉ thích hợp cho việc mở hoàn toàn hoặc đóng hoàn toàn, và không thể được sử dụng để điều chỉnh và tiết lưu.
Van cổng nêm thường được sử dụng ở những nơi không có yêu cầu khắt khe về kích thước bên ngoài của van và điều kiện vận hành tương đối khắc nghiệt. Ví dụ, môi chất làm việc ở nhiệt độ và áp suất cao đòi hỏi các bộ phận đóng van phải đảm bảo độ kín lâu dài, v.v.
Nhìn chung, van cổng nêm được khuyến nghị sử dụng trong các điều kiện vận hành hoặc yêu cầu hiệu suất làm kín đáng tin cậy, áp suất cao, khả năng ngắt áp suất cao (chênh lệch áp suất lớn), ngắt áp suất thấp (chênh lệch áp suất nhỏ), độ ồn thấp, khả năng chống xâm thực và bay hơi, môi trường nhiệt độ cao, nhiệt độ thấp (nhiệt độ cực thấp). Các ứng dụng phổ biến bao gồm ngành điện lực, luyện kim, hóa dầu, khai thác dầu khí ngoài khơi, cấp nước và xử lý nước thải trong xây dựng đô thị, công nghiệp hóa chất và các lĩnh vực khác.
Nguyên tắc lựa chọn:
(1) Yêu cầu về đặc tính chất lỏng của van. Van cổng được lựa chọn cho các điều kiện làm việc có điện trở dòng chảy nhỏ, khả năng dòng chảy mạnh, đặc tính dòng chảy tốt và yêu cầu làm kín nghiêm ngặt.
(2) Môi chất nhiệt độ cao và áp suất cao. Chẳng hạn như hơi nước áp suất cao, dầu nhiệt độ cao và áp suất cao.
(3) Môi trường nhiệt độ thấp (lạnh). Chẳng hạn như amoni lỏng, hydro lỏng, oxy lỏng và các môi trường khác.
(4) Áp suất thấp và đường kính lớn. Ví dụ như công trình cấp nước, công trình xử lý nước thải.
(5) Vị trí lắp đặt: Khi chiều cao lắp đặt bị hạn chế, hãy chọn van cổng nêm thân ẩn; khi chiều cao không bị hạn chế, hãy chọn van cổng nêm thân lộ thiên.
(6) Van cổng nêm chỉ có thể được sử dụng khi chúng chỉ có thể được sử dụng để mở hoàn toàn hoặc đóng hoàn toàn và không thể được sử dụng để điều chỉnh và tiết lưu.
3. Các lỗi thường gặp và bảo trì
01. Các lỗi thường gặp và nguyên nhân củavan cổng
Sau đóvan cổngKhi sử dụng, do ảnh hưởng của nhiệt độ, áp suất, sự ăn mòn và chuyển động tương đối của các bộ phận tiếp xúc, các vấn đề sau thường xảy ra.
(1) Rò rỉ: Có hai loại, đó là rò rỉ bên ngoài và rò rỉ bên trong. Rò rỉ ra bên ngoài van được gọi là rò rỉ bên ngoài, và rò rỉ bên ngoài thường được tìm thấy ở các hộp đệm và các mối nối mặt bích.
Nguyên nhân gây rò rỉ hộp đệm: loại hoặc chất lượng vật liệu đệm không đáp ứng yêu cầu; vật liệu đệm bị lão hóa hoặc trục van bị mòn; gioăng đệm bị lỏng; bề mặt trục van bị trầy xước.
Nguyên nhân gây rò rỉ tại mối nối mặt bích: Vật liệu hoặc kích thước gioăng không đáp ứng yêu cầu; chất lượng gia công bề mặt làm kín mặt bích kém; các bu lông nối không được siết chặt đúng cách; cấu hình đường ống không hợp lý, và tạo ra tải trọng bổ sung quá mức tại mối nối.
Nguyên nhân gây rò rỉ bên trong van: Rò rỉ do van đóng không chặt là rò rỉ bên trong, gây ra bởi hư hỏng bề mặt làm kín của van hoặc phần chân vòng đệm bị lỏng.
(1) Ăn mòn thường là ăn mòn thân van, nắp van, trục van và bề mặt làm kín mặt bích. Ăn mòn chủ yếu là do tác động của môi chất, cũng như sự giải phóng các ion từ chất độn và gioăng.
(2) Vết xước: hiện tượng sần sùi hoặc bong tróc cục bộ trên bề mặt xảy ra khi cửa van và đế van di chuyển tương đối với nhau dưới một áp lực tiếp xúc nhất định.
02. Bảo trìvan cổng
(1) Sửa chữa rò rỉ bên ngoài van
Khi nén gioăng, các bu lông gioăng cần được cân bằng để tránh gioăng bị nghiêng và chừa một khe hở để nén. Trong khi nén gioăng, cần xoay trục van để gioăng được phân bố đều xung quanh trục van, tránh nén quá chặt, để không ảnh hưởng đến sự quay của trục van, làm tăng mài mòn gioăng và rút ngắn tuổi thọ. Bề mặt trục van bị trầy xước, khiến môi chất dễ bị rò rỉ. Cần xử lý loại bỏ các vết trầy xước trên bề mặt trục van trước khi sử dụng.
Đối với hiện tượng rò rỉ tại mối nối mặt bích, nếu gioăng bị hỏng thì cần phải thay thế; nếu vật liệu gioăng được lựa chọn không phù hợp thì cần phải chọn vật liệu đáp ứng yêu cầu sử dụng; nếu chất lượng gia công bề mặt làm kín mặt bích kém thì phải loại bỏ và sửa chữa. Bề mặt làm kín mặt bích được gia công lại cho đến khi đạt tiêu chuẩn.
Ngoài ra, việc siết chặt các bu lông mặt bích đúng cách, cấu hình đường ống chính xác và tránh tải trọng bổ sung quá mức tại các mối nối mặt bích đều góp phần ngăn ngừa rò rỉ tại các mối nối mặt bích.
(2) Sửa chữa rò rỉ bên trong van
Việc sửa chữa rò rỉ bên trong là loại bỏ hư hỏng bề mặt làm kín và phần chân ren bị lỏng của vòng đệm (khi vòng đệm được cố định trên tấm van hoặc đế van bằng cách ép hoặc bắt vít). Nếu bề mặt làm kín được gia công trực tiếp trên thân van và tấm van, thì sẽ không có vấn đề về chân ren bị lỏng và rò rỉ.
Khi bề mặt làm kín bị hư hỏng nghiêm trọng và bề mặt làm kín được tạo thành bởi một vòng đệm, cần phải tháo bỏ vòng đệm cũ và thay thế bằng một vòng đệm mới; nếu bề mặt làm kín được gia công trực tiếp trên thân van, trước tiên cần phải loại bỏ bề mặt làm kín bị hư hỏng, sau đó mài vòng đệm mới hoặc bề mặt đã gia công thành một bề mặt làm kín mới. Khi các vết xước, vết lồi lõm, vết móp, vết lõm và các khuyết tật khác trên bề mặt làm kín nhỏ hơn 0,05mm, chúng có thể được loại bỏ bằng cách mài.
Rò rỉ xảy ra ở chân vòng đệm. Khi vòng đệm được cố định bằng cách ép, hãy dán băng keo tetrafluoroethylene hoặc sơn một lớp sơn trắng dày lên đó.vanĐặt vòng đệm vào đúng vị trí hoặc đáy rãnh của vòng đệm, sau đó ấn vòng đệm xuống để lấp đầy phần chân vòng đệm; Khi vặn vòng đệm vào, cần bôi băng PTFE hoặc lớp sơn trắng dày giữa các ren để ngăn chất lỏng rò rỉ qua các ren.
(3) Sửa chữa ăn mòn van
Trong điều kiện bình thường, thân van và nắp van bị ăn mòn đồng đều, trong khi trục van thường bị rỗ. Khi sửa chữa, trước tiên cần loại bỏ các sản phẩm ăn mòn. Đối với trục van bị rỗ, cần gia công trên máy tiện để loại bỏ vết lõm, và sử dụng chất trám có chứa chất làm đầy chậm tan, hoặc làm sạch chất trám bằng nước cất để loại bỏ chất trám có hại cho trục van do các ion ăn mòn.
(4) Sửa chữa các vết xước trên bề mặt niêm phong
Trong quá trình sử dụng van, cần tránh làm trầy xước bề mặt làm kín, và lực siết khi đóng van không nên quá lớn. Nếu bề mặt làm kín bị trầy xước, có thể loại bỏ bằng cách mài.
4. Phát hiệnvan cổng
Trong bối cảnh thị trường hiện tại và nhu cầu người dùng, sắtvan cổngChiếm một tỷ lệ lớn. Là một người kiểm tra chất lượng sản phẩm, ngoài việc am hiểu về kiểm tra chất lượng sản phẩm, bạn cũng phải có hiểu biết tốt về chính sản phẩm đó.
01. Cơ sở phát hiện sắtvan cổng
Sắtvan cổngđược kiểm tra dựa trên tiêu chuẩn quốc gia GB/T12232-2005 “Mặt bích sắt”.van cổng"Dành cho các loại van thông thường".
02. Các hạng mục kiểm tra sắtvan cổng
Nó chủ yếu bao gồm: các dấu hiệu, độ dày thành tối thiểu, thử áp suất, thử vỏ, v.v. Trong đó, độ dày thành, áp suất và thử vỏ là những hạng mục kiểm tra cần thiết và là những hạng mục quan trọng. Nếu có hạng mục nào không đạt tiêu chuẩn, sản phẩm có thể bị đánh giá trực tiếp là không đạt tiêu chuẩn.
Tóm lại, kiểm tra chất lượng sản phẩm là phần quan trọng nhất trong toàn bộ quy trình kiểm tra sản phẩm, và tầm quan trọng của nó là điều hiển nhiên. Là nhân viên kiểm tra tuyến đầu, chúng ta phải không ngừng nâng cao chất lượng bản thân, không chỉ để làm tốt công việc kiểm tra sản phẩm, mà còn để hiểu rõ hơn về các sản phẩm được kiểm tra.
Thời gian đăng bài: 31/03/2023
