Van cổng: Van cổng là một van sử dụng cổng (tấm cổng) để di chuyển theo chiều dọc dọc theo trục của lối đi. Nó chủ yếu được sử dụng trong các đường ống để cách ly môi trường, tức là mở hoàn toàn hoặc đóng hoàn toàn. Nói chung, van cổng không phù hợp để điều chỉnh dòng chảy. Chúng có thể được sử dụng cho cả ứng dụng nhiệt độ thấp và nhiệt độ cao và áp suất, tùy thuộc vào vật liệu van.
Tuy nhiên, các van cổng thường không được sử dụng trong các đường ống vận chuyển bùn hoặc môi trường tương tự.
Thuận lợi:
Điện trở chất lỏng thấp.
Yêu cầu một mô -men xoắn nhỏ hơn để mở và đóng.
Có thể được sử dụng trong các hệ thống dòng chảy hai chiều, cho phép môi trường chảy theo cả hai hướng.
Khi mở hoàn toàn, bề mặt niêm phong ít bị xói mòn từ môi trường làm việc so với các van toàn cầu.
Cấu trúc đơn giản với quá trình sản xuất tốt.
Chiều dài cấu trúc nhỏ gọn.
Nhược điểm:
Kích thước tổng thể lớn hơn và không gian cài đặt cần thiết.
Ma sát tương đối cao hơn và hao mòn giữa các bề mặt niêm phong trong quá trình mở và đóng, đặc biệt là ở nhiệt độ cao.
Van cổng thường có hai bề mặt niêm phong, có thể làm tăng khó khăn trong việc xử lý, mài và bảo trì.
Thời gian mở và đóng lâu hơn.
Van bướm: Van bướm là một van sử dụng phần tử đóng hình đĩa để xoay khoảng 90 độ để mở, đóng và điều chỉnh lưu lượng chất lỏng.
Thuận lợi:
Cấu trúc đơn giản, kích thước nhỏ gọn, trọng lượng nhẹ và tiêu thụ vật liệu thấp, làm cho nó phù hợp với các van có đường kính lớn.
Mở nhanh và đóng với điện trở lưu lượng thấp.
Có thể xử lý môi trường với các hạt rắn lơ lửng và có thể được sử dụng cho bột và môi trường hạt tùy thuộc vào độ bền của bề mặt niêm phong.
Thích hợp cho việc mở hai chiều, đóng cửa và điều tiết trong các đường ống thông gió và loại bỏ bụi. Được sử dụng rộng rãi trong các hệ thống luyện kim, công nghiệp ánh sáng, sức mạnh và hóa dầu cho đường ống dẫn khí và đường thủy.
Nhược điểm:
Phạm vi quy định dòng chảy hạn chế; Khi van mở 30%, tốc độ dòng sẽ vượt quá 95%.
Không phù hợp cho các hệ thống đường ống có nhiệt độ cao và áp suất cao do những hạn chế trong cấu trúc và vật liệu niêm phong. Nói chung, nó hoạt động ở nhiệt độ dưới 300 ° C và PN40 trở xuống.
Hiệu suất niêm phong tương đối kém so với van bóng và van toàn cầu, do đó không lý tưởng cho các ứng dụng có yêu cầu niêm phong cao.
Van bóng: Một van bóng có nguồn gốc từ van cắm và phần tử đóng của nó là một hình cầu xoay 90 độ xung quanh trục củavanSTEM để đạt được mở và đóng. Một van bóng chủ yếu được sử dụng trong các đường ống để tắt, phân phối và thay đổi hướng dòng chảy. Van bóng có lỗ hình chữ V cũng có khả năng điều chỉnh dòng chảy tốt.
Thuận lợi:
Điện trở dòng chảy tối thiểu (thực tế bằng không).
Ứng dụng đáng tin cậy trong môi trường ăn mòn và chất lỏng điểm sôi thấp vì nó không dính trong quá trình hoạt động (không bôi trơn).
Đạt được sự niêm phong hoàn toàn trong một phạm vi áp lực và nhiệt độ rộng.
Mở và đóng nhanh, với một số cấu trúc nhất định có thời gian mở/đóng ngắn tới 0,05 đến 0,1 giây, phù hợp cho các hệ thống tự động hóa trong các băng ghế thử nghiệm mà không ảnh hưởng trong quá trình hoạt động.
Định vị tự động tại các vị trí ranh giới với phần tử đóng bóng.
Niêm phong đáng tin cậy ở cả hai bên của phương tiện làm việc.
Không xói mòn các bề mặt niêm phong từ phương tiện truyền thông tốc độ cao khi mở hoặc đóng hoàn toàn.
Cấu trúc nhỏ gọn và nhẹ, làm cho nó trở thành cấu trúc van phù hợp nhất cho các hệ thống phương tiện nhiệt độ thấp.
Cơ thể van đối xứng, đặc biệt là trong các cấu trúc cơ thể van hàn, có thể chịu được ứng suất từ các đường ống.
Phần tử đóng cửa có thể chịu được sự khác biệt áp suất cao trong khi đóng. Các van bóng được hàn đầy đủ có thể được chôn dưới lòng đất, đảm bảo các thành phần bên trong không bị xói mòn, với tuổi thọ tối đa là 30 năm, khiến chúng trở nên lý tưởng cho các đường ống dẫn dầu và khí.
Nhược điểm:
Vật liệu vòng niêm phong chính của van bóng là polytetrafluoroetylen (PTFE), trơ với hầu hết các hóa chất và có các đặc điểm toàn diện như hệ số ma sát thấp, hiệu suất ổn định, khả năng chống lão hóa, phù hợp với phạm vi nhiệt độ rộng và hiệu suất niêm phong tuyệt vời.
Tuy nhiên, các tính chất vật lý của PTFE, bao gồm hệ số mở rộng cao hơn, độ nhạy cảm với dòng lạnh và độ dẫn nhiệt kém, đòi hỏi thiết kế các con dấu ghế phải dựa trên các đặc điểm này. Do đó, khi vật liệu niêm phong trở nên khó khăn, độ tin cậy của con dấu bị xâm phạm.
Hơn nữa, PTFE có xếp hạng điện trở nhiệt độ thấp và chỉ có thể được sử dụng dưới 180 ° C. Ngoài nhiệt độ này, vật liệu niêm phong sẽ già đi. Xem xét sử dụng lâu dài, nó thường không được sử dụng trên 120 ° C.
Hiệu suất điều chỉnh của nó tương đối kém hơn so với van toàn cầu, đặc biệt là van khí nén (hoặc van điện).
Van toàn cầu: Nó đề cập đến một van nơi phần tử đóng (đĩa van) di chuyển dọc theo đường trung tâm của ghế. Sự thay đổi của lỗ ghế tỷ lệ thuận với việc di chuyển của đĩa van. Do việc đi lại và đóng cửa ngắn của loại van này và chức năng ngắt đáng tin cậy của nó, cũng như mối quan hệ tỷ lệ giữa biến thể của lỗ ghế và việc di chuyển của đĩa van, nó rất phù hợp cho quy định dòng chảy. Do đó, loại van này thường được sử dụng cho mục đích ngắt, điều tiết và điều chỉnh.
Thuận lợi:
Trong quá trình mở và đóng, lực ma sát giữa đĩa van và bề mặt niêm phong của thân van nhỏ hơn van cổng, làm cho nó chống mài mòn hơn.
Chiều cao mở thường chỉ là 1/4 kênh ghế, làm cho nó nhỏ hơn nhiều so với van cổng.
Thông thường, chỉ có một bề mặt niêm phong trên thân van và đĩa van, giúp sản xuất và sửa chữa dễ dàng hơn.
Nó có xếp hạng điện trở nhiệt độ cao hơn vì đóng gói thường là hỗn hợp amiăng và than chì. Van toàn cầu thường được sử dụng cho van hơi nước.
Nhược điểm:
Do sự thay đổi hướng dòng chảy của môi trường thông qua van, điện trở dòng chảy tối thiểu của van quả cầu cao hơn so với hầu hết các loại van khác.
Do đột quỵ dài hơn, tốc độ mở chậm hơn so với van bóng.
Van cắm: Nó đề cập đến một van quay có phần tử đóng dưới dạng xi lanh hoặc phích cắm hình nón. Phích cắm van trên van cắm được xoay 90 độ để kết nối hoặc tách lối đi trên thân van, đạt được mở hoặc đóng van. Hình dạng của phích cắm van có thể là hình trụ hoặc hình nón. Nguyên tắc của nó tương tự như của một van bóng, được phát triển dựa trên van cắm và chủ yếu được sử dụng trong khai thác mỏ dầu cũng như các ngành công nghiệp hóa dầu.
Van an toàn: Nó phục vụ như một thiết bị bảo vệ quá áp trên các tàu, thiết bị hoặc đường ống có áp lực. Khi áp suất bên trong thiết bị, tàu hoặc đường ống vượt quá giá trị cho phép, van sẽ tự động mở để giải phóng toàn bộ công suất, ngăn chặn áp suất tăng thêm. Khi áp suất giảm xuống giá trị được chỉ định, van sẽ tự động đóng kịp thời để bảo vệ hoạt động an toàn của thiết bị, tàu hoặc đường ống.
Bẫy hơi: Trong việc vận chuyển hơi nước, khí nén và các phương tiện khác, nước ngưng được hình thành. Để đảm bảo hiệu quả và hoạt động an toàn của thiết bị, cần phải xả kịp thời các phương tiện vô dụng và có hại này để duy trì mức tiêu thụ và sử dụng thiết bị. Nó có các chức năng sau: (1) Nó có thể nhanh chóng xả nước ngưng được tạo ra. (2) Nó ngăn ngừa rò rỉ hơi nước. (3) Nó loại bỏ.
Van giảm áp: Đây là một van làm giảm áp suất đầu vào xuống áp suất đầu ra mong muốn thông qua điều chỉnh và dựa vào năng lượng của chính môi trường để tự động duy trì áp suất ổ cắm ổn định.
Kiểm tra van: Còn được gọi là van không quay lại, bộ ngăn chặn dòng chảy ngược, van áp suất lưng hoặc van một chiều. Các van này được tự động mở và đóng bởi lực được tạo ra bởi dòng chảy của môi trường trong đường ống, làm cho chúng trở thành một loại van tự động. Các van kiểm tra được sử dụng trong các hệ thống đường ống và các chức năng chính của chúng là để ngăn chặn dòng chảy trung bình, ngăn chặn sự đảo ngược của máy bơm và động cơ lái, và giải phóng phương tiện truyền thông container. Các van kiểm tra cũng có thể được sử dụng trên các đường ống cung cấp các hệ thống phụ trợ trong đó áp suất có thể tăng lên trên áp suất hệ thống. Chúng có thể được phân loại chủ yếu thành loại quay (quay dựa trên tâm hấp dẫn) và loại nâng (di chuyển dọc theo trục).
Thời gian đăng: Tháng 6 năm 03-2023
