• head_banner_02.jpg

16 Nguyên Tắc Trong Kiểm Tra Áp Lực Van

Được sản xuấtvans phải trải qua nhiều bài kiểm tra hiệu suất khác nhau, trong đó quan trọng nhất là kiểm tra áp suất.Kiểm tra áp suất là để kiểm tra xem giá trị áp suất mà van có thể chịu được có đáp ứng các yêu cầu của quy định sản xuất hay không.TrongTWS,van bướm ngồi mềm, nó phải được thực hiện kiểm tra độ kín chỗ ngồi áp suất cao.Áp suất quy định bằng 1,5 lần PN phải được áp vào nước thử nghiệm.

 

Từ khóaKiểm tra áp suấtVan bướm ngồi mềm;Kiểm tra độ kín của ghế áp lực

 

Nói chung, việc kiểm tra áp suất củavanphải tuân thủ các nguyên tắc và biện pháp phòng ngừa sau:

 

(1) Nói chung,vankhông phải chịu sự kiểm tra sức mạnh, nhưngvanthân và nắp ca-pô sau khi sửa chữa hoặcvanthân và nắp ca-pô bị hư hỏng do ăn mòn cần được kiểm tra độ bền.Đối với van an toàn, áp suất không đổi, áp suất nối lại và các thử nghiệm khác phải tuân theo các thông số kỹ thuật trong hướng dẫn và các quy định liên quan.

 

(2) Việc kiểm tra độ bền và độ kín phải được thực hiện trước khivanđược cài đặt.20% van áp suất thấp được kiểm tra tại chỗ và 100% trong số đó phải được kiểm tra nếu không đủ tiêu chuẩn;Phải kiểm tra 100% các van trung và cao áp.

 

(3) Trong quá trình thử nghiệm, vị trí lắp đặt của thiết bịvannên ở hướng dễ kiểm tra.

 

(4) Đối vớivanở dạng kết nối hàn, nếu không thể sử dụng thử áp suất tấm mù thì có thể sử dụng phớt hình côn hoặc vòng đệm chữ O để thử áp.(5) Loại trừ không khí trong van càng nhiều càng tốt trong quá trình thử thủy lực.

 

(6) Áp suất phải được tăng dần trong quá trình thử nghiệm, không được phép điều áp mạnh và đột ngột.

 

(7) Thời gian kiểm tra độ bền và kiểm tra loại niêm phong thường là 2-3 phút, và các van quan trọng và đặc biệt sẽ kéo dài trong 5 phút.Thời gian thử nghiệm đối với van đường kính nhỏ có thể ngắn hơn tương ứng và thời gian thử nghiệm đối với van đường kính lớn có thể dài hơn tương ứng.Trong quá trình thử nghiệm, nếu có nghi ngờ, thời gian thử nghiệm có thể được kéo dài.Trong quá trình kiểm tra sức mạnh, đổ mồ hôi hoặc rò rỉvancơ thể và nắp ca-pô không được phép.Việc kiểm tra niêm phong chỉ được thực hiện một lần cho chungvan, và hai lần đối với van an toàn, áp suất caovanvà quan trọng khácvan.Trong quá trình thử nghiệm, cho phép một lượng rò rỉ nhỏ đối với các van không quan trọng có áp suất thấp và đường kính lớn và các van có quy định cho phép rò rỉ;do các yêu cầu khác nhau đối với các loại van thông thường, van trạm điện, van hàng hải và các loại van khác nên các yêu cầu về rò rỉ phải như sau: Thực hiện theo các quy định liên quan.

 

(8) Van tiết lưu không phải chịu sự kiểm tra độ kín của bộ phận đóng, nhưng phải thực hiện kiểm tra độ bền và kiểm tra độ kín của vòng đệm và miếng đệm.(9) Trong quá trình kiểm tra áp suất, lực đóng van chỉ được phép đóng bằng thể lực bình thường của một người;không được phép tác dụng lực bằng các dụng cụ như đòn bẩy (trừ cờ lê lực).Khi đường kính tay quay lớn hơn hoặc bằng 320mm thì được phép có hai người cùng làm việc.Khép kín.

 

(10) Đối với các van có lớp bịt kín phía trên, vòng đệm phải được lấy ra để kiểm tra độ kín.Sau khi đóng kín phía trên, kiểm tra rò rỉ.Khi thử nghiệm bằng gas, hãy kiểm tra bằng nước trong hộp nhồi.Khi thực hiện kiểm tra độ kín của bao bì, con dấu phía trên không được phép ở vị trí kín.

 

(11) Đối với bất kỳ van nào có thiết bị dẫn động, khi kiểm tra độ kín của nó, phải sử dụng thiết bị dẫn động để đóng van và tiến hành kiểm tra độ kín.Đối với thiết bị được dẫn động bằng tay, cũng phải tiến hành thử độ kín của van đóng bằng tay.

 

(12) Sau khi kiểm tra độ bền và độ kín, van bypass lắp trên van chính phải được kiểm tra độ bền và độ kín ở van chính;khi phần đóng của van chính được mở thì nó cũng phải được mở tương ứng.

 

(13) Trong quá trình kiểm tra độ bền của van gang, dùng chuông đồng gõ nhẹ vào thân van và nắp van để kiểm tra rò rỉ.

 

(14) Khi kiểm tra van, ngoại trừ các van cắm cho phép bề mặt bịt kín được bôi dầu, các van khác không được phép kiểm tra bề mặt bịt kín bằng dầu.

 

(15) Trong quá trình kiểm tra áp suất của van, lực ép của tấm mù lên van không được quá lớn, để tránh biến dạng của van và ảnh hưởng đến hiệu quả kiểm tra (nếu van gang được ép quá chặt , nó sẽ bị hỏng).

 

(16) Sau khi hoàn thành quá trình kiểm tra áp suất của van, nước tích tụ trong van phải được loại bỏ kịp thời và lau sạch, đồng thời cũng phải lập biên bản kiểm tra.

 

In VanTWS, đối với sản phẩm chính của chúng tôi, van bướm ngồi mềm, nó phải được thực hiện kiểm tra độ kín của ghế ở áp suất cao.Và môi trường thử nghiệm là nước hoặc khí và nhiệt độ của môi trường thử nghiệm nằm trong khoảng 5oC~40oC.

Và thử nghiệm sau đây là độ kín của hiệu suất vỏ và van.

 

Mục đích của nó là phép thử phải xác nhận độ kín rò rỉ của vỏ bao gồm cả việc bịt kín cơ cấu vận hành chống lại áp suất bên trong.

 

Trong quá trình thử nghiệm, chúng ta phải lưu ý rằng chất lỏng thử nghiệm phải là nước.

Và đĩa của van phải ở vị trí mở một phần. Các đầu nối cuối của van phải được làm trống và tất cả các khoang chứa đầy nước thử nghiệm.Áp suất quy định bằng 1,5 lần PN phải được áp vào nước thử nghiệm.


Thời gian đăng: 23-04-2023