Sản xuấtvans phải trải qua nhiều thử nghiệm hiệu suất khác nhau, trong đó quan trọng nhất là thử nghiệm áp suất. Thử nghiệm áp suất là để kiểm tra xem giá trị áp suất mà van có thể chịu được có đáp ứng các yêu cầu của quy định sản xuất hay không.Trong TWS,van bướm ngồi mềm, phải được thử nghiệm độ kín của ghế chịu áp suất cao. Áp suất quy định trong 1,5 lần PN sẽ được áp dụng cho nước thử nghiệm.
Từ khóa：Kiểm tra áp suất；Van bướm ngồi mềm; Kiểm tra độ kín của ghế chịu áp lực
Nói chung, thử nghiệm áp suất củavanphải tuân thủ các nguyên tắc và biện pháp phòng ngừa sau đây:
(1) Nhìn chung,vankhông phải chịu thử nghiệm sức mạnh, nhưngvanthân xe và nắp ca-pô sau khi sửa chữa hoặcvanthân và nắp ca-pô bị hư hỏng do ăn mòn phải được kiểm tra độ bền. Đối với van an toàn, áp suất không đổi, áp suất lắp lại và các thử nghiệm khác phải tuân thủ các thông số kỹ thuật của hướng dẫn và các quy định có liên quan.
(2) Kiểm tra độ bền và độ kín phải được thực hiện trước khivanđược lắp đặt. 20% van áp suất thấp được kiểm tra tại chỗ và 100% trong số chúng phải được kiểm tra nếu không đủ tiêu chuẩn; 100% van áp suất trung bình và cao phải được kiểm tra.
(3) Trong quá trình thử nghiệm, vị trí lắp đặt củavannên ở hướng dễ kiểm tra.
(4) Đối vớivandưới dạng kết nối hàn, nếu không thể sử dụng thử nghiệm áp suất tấm mù, có thể sử dụng phớt hình nón hoặc phớt vòng chữ O để thử áp suất. (5) Loại trừ không khí van càng nhiều càng tốt trong quá trình thử thủy lực.
(6) Trong quá trình thử nghiệm, áp suất phải được tăng dần và không được tăng áp đột ngột.
(7) Thời gian thử nghiệm độ bền và thử nghiệm loại niêm phong thường là 2-3 phút, van quan trọng và đặc biệt phải kéo dài 5 phút. Thời gian thử nghiệm đối với van đường kính nhỏ có thể ngắn hơn tương ứng, thời gian thử nghiệm đối với van đường kính lớn có thể dài hơn tương ứng. Trong quá trình thử nghiệm, nếu có nghi ngờ, thời gian thử nghiệm có thể được kéo dài. Trong quá trình thử nghiệm độ bền, đổ mồ hôi hoặc rò rỉvanthân và nắp ca-pô không được phép. Thử nghiệm niêm phong chỉ được thực hiện một lần cho chungvanvà hai lần cho van an toàn, áp suất caovanvà các yếu tố quan trọng khácvan. Trong quá trình thử nghiệm, cho phép rò rỉ một lượng nhỏ đối với các van không quan trọng có áp suất thấp và đường kính lớn và các van có quy định cho phép rò rỉ; do các yêu cầu khác nhau đối với van chung, van nhà máy điện, van hàng hải và các loại van khác, nên các yêu cầu về rò rỉ phải như sau: Thực hiện theo các quy định có liên quan.
(8) Van tiết lưu không phải chịu thử nghiệm độ kín của bộ phận đóng, nhưng phải thực hiện thử nghiệm độ bền và thử nghiệm độ kín của gioăng và miếng đệm. (9) Trong quá trình thử áp suất, lực đóng của van chỉ được phép đóng bằng sức mạnh thể chất bình thường của một người; không được phép tác dụng lực bằng các công cụ như đòn bẩy (trừ cờ lê lực). Khi đường kính của tay quay lớn hơn hoặc bằng 320mm, được phép có hai người cùng làm việc. đóng.
(10) Đối với van có phớt trên, cần tháo phớt ra để kiểm tra độ kín. Sau khi phớt trên đóng lại, kiểm tra xem có rò rỉ không. Khi sử dụng khí làm thử nghiệm, kiểm tra bằng nước trong hộp nhồi. Khi tiến hành thử nghiệm độ kín của phớt, phớt trên không được ở vị trí kín.
(11) Đối với bất kỳ van nào có thiết bị dẫn động, khi kiểm tra độ kín của van, phải sử dụng thiết bị dẫn động để đóng van và tiến hành kiểm tra độ kín. Đối với thiết bị dẫn động thủ công, cũng phải tiến hành kiểm tra độ kín của van đóng thủ công.
(12) Sau khi thử độ bền và thử độ kín, van bypass lắp trên van chính phải được thử độ bền và độ kín tại van chính; khi phần đóng của van chính mở ra, van chính cũng phải được mở ra tương ứng.
(13) Trong quá trình thử độ bền của van gang, hãy gõ nhẹ vào thân van và nắp van bằng chuông đồng để kiểm tra rò rỉ.
(14) Khi thử van, ngoại trừ van nút cho phép tra dầu vào bề mặt làm kín, các van khác không được phép thử bề mặt làm kín bằng dầu.
(15) Trong quá trình thử áp suất van, lực ép của tấm mù lên van không được quá lớn, để tránh làm biến dạng van và ảnh hưởng đến hiệu quả thử nghiệm (nếu ép van gang quá chặt sẽ bị hỏng).
(16) Sau khi thử áp suất van xong, phải kịp thời loại bỏ nước tích tụ trong van và lau sạch, đồng thời cũng phải lập biên bản thử nghiệm.
In Van TWS, liên quan đến sản phẩm chính của chúng tôi, van bướm ngồi mềm, nó phải được thực hiện thử nghiệm độ kín của ghế áp suất cao. Và môi trường thử nghiệm là nước hoặc khí, và nhiệt độ của môi trường thử nghiệm là từ 5℃~40℃.
Và thử nghiệm tiếp theo là kiểm tra độ kín của vỏ và hiệu suất của van.
Mục đích của thử nghiệm này là xác nhận độ kín khít của vỏ bao gồm cả cơ cấu vận hành chống lại áp suất bên trong.
Trong quá trình thử nghiệm, chúng ta phải lưu ý rằng chất lỏng thử nghiệm phải là nước.
Và đĩa van phải ở vị trí mở một phần. Các kết nối cuối của van phải được làm trống và tất cả các khoang được đổ đầy nước thử nghiệm. Áp suất được chỉ định trong 1,5 lần PN phải được áp dụng cho nước thử nghiệm.
Thời gian đăng: 23-04-2023
