Sản xuấtvanVan phải trải qua nhiều bài kiểm tra hiệu năng khác nhau, trong đó quan trọng nhất là kiểm tra áp suất. Kiểm tra áp suất nhằm mục đích kiểm tra xem giá trị áp suất mà van có thể chịu được có đáp ứng các yêu cầu của quy định sản xuất hay không.Trong TWS,van bướm có gioăng mềmPhải tiến hành thử nghiệm độ kín của gioăng ở áp suất cao. Áp suất được quy định là 1,5 lần PN sẽ được áp dụng cho nước thử nghiệm.
Từ khóa：Kiểm tra áp suất；Van bướm có gioăng mềm; Kiểm tra độ kín của gioăng áp suất
Nhìn chung, thử nghiệm áp suất củavanPhải tuân thủ các nguyên tắc và biện pháp phòng ngừa sau:
(1) Nói chung,vankhông phải chịu thử nghiệm độ bền, nhưngvanthân xe và nắp ca-pô sau khi sửa chữa hoặcvanThân và nắp van bị hư hại do ăn mòn cần được kiểm tra độ bền. Đối với van an toàn, các thử nghiệm về áp suất không đổi, áp suất đóng lại và các thử nghiệm khác phải tuân thủ các thông số kỹ thuật trong hướng dẫn sử dụng và các quy định liên quan.
(2) Việc kiểm tra độ bền và độ kín phải được thực hiện trước khivanĐã lắp đặt. 20% van áp suất thấp được kiểm tra ngẫu nhiên, và 100% van không đạt tiêu chuẩn phải được kiểm tra; 100% van áp suất trung bình và cao phải được kiểm tra.
(3) Trong quá trình thử nghiệm, vị trí lắp đặt củavanNên đặt theo hướng dễ kiểm tra.
(4) Đối vớivanở dạng kết nối hàn, nếu không thể sử dụng thử nghiệm áp suất tấm bịt kín, có thể sử dụng gioăng hình nón hoặc gioăng O-ring để thử nghiệm áp suất. (5) Loại bỏ không khí trong van càng nhiều càng tốt trong quá trình thử nghiệm thủy lực.
(6) Áp suất nên được tăng dần trong quá trình thử nghiệm và không được phép tăng áp suất đột ngột và mạnh.
(7) Thời gian thử nghiệm độ bền và thử nghiệm loại kín thường là 2-3 phút, và đối với các van quan trọng và đặc biệt thì thời gian thử nghiệm nên kéo dài 5 phút. Thời gian thử nghiệm đối với các van đường kính nhỏ có thể ngắn hơn tương ứng, và thời gian thử nghiệm đối với các van đường kính lớn có thể dài hơn tương ứng. Trong quá trình thử nghiệm, nếu có nghi ngờ, thời gian thử nghiệm có thể được kéo dài. Trong quá trình thử nghiệm độ bền, hiện tượng đổ mồ hôi hoặc rò rỉ củavanThân xe và nắp ca-pô không được phép. Bài kiểm tra độ kín chỉ được thực hiện một lần cho mục đích chung.vanvà hai lần đối với van an toàn, áp suất caovanvà các yếu tố quan trọng khácvanTrong quá trình thử nghiệm, một lượng nhỏ rò rỉ được cho phép đối với các van không quan trọng có áp suất thấp và đường kính lớn, cũng như các van có quy định cho phép rò rỉ; do yêu cầu khác nhau đối với các van thông thường, van nhà máy điện, van hàng hải và các van khác, yêu cầu về rò rỉ cần được thực hiện theo các quy định liên quan.
(8) Van tiết lưu không phải chịu thử nghiệm độ kín của bộ phận đóng, nhưng phải thực hiện thử nghiệm độ bền và thử nghiệm độ kín của gioăng và vòng đệm. (9) Trong quá trình thử nghiệm áp suất, lực đóng van chỉ được phép do một người thực hiện bằng sức mạnh thể chất bình thường; không được phép dùng lực bằng các dụng cụ như đòn bẩy (trừ cờ lê lực). Khi đường kính của tay quay lớn hơn hoặc bằng 320mm, hai người được phép cùng nhau thực hiện việc đóng van.
(10) Đối với van có gioăng trên, phải tháo gioăng ra để kiểm tra độ kín. Sau khi gioăng trên được đóng lại, kiểm tra rò rỉ. Khi sử dụng khí để kiểm tra, hãy kiểm tra bằng nước trong hộp đệm. Khi thực hiện kiểm tra độ kín của gioăng, gioăng trên không được ở vị trí kín.
(11) Đối với bất kỳ van nào có thiết bị dẫn động, khi kiểm tra độ kín của nó, thiết bị dẫn động phải được sử dụng để đóng van và thực hiện kiểm tra độ kín. Đối với thiết bị dẫn động bằng tay, kiểm tra độ kín của van đóng bằng tay cũng phải được thực hiện.
(12) Sau khi kiểm tra độ bền và độ kín, van bypass được lắp đặt trên van chính phải được kiểm tra độ bền và độ kín tại van chính; khi phần đóng của van chính được mở, nó cũng phải được mở tương ứng.
(13) Trong quá trình thử nghiệm độ bền của van gang, hãy gõ vào thân van và nắp van bằng chuông đồng để kiểm tra rò rỉ.
(14) Khi van được kiểm tra, ngoại trừ van nút cho phép bôi dầu lên bề mặt làm kín, các van khác không được phép kiểm tra bề mặt làm kín bằng dầu.
(15) Trong quá trình thử áp suất của van, lực ép của tấm bịt lên van không được quá lớn để tránh làm biến dạng van và ảnh hưởng đến hiệu quả thử nghiệm (nếu van gang bị ép quá chặt sẽ bị hư hỏng).
(16) Sau khi hoàn thành thử nghiệm áp suất của van, nước tích tụ trong van phải được loại bỏ kịp thời và lau sạch, đồng thời phải lập biên bản thử nghiệm.
In Van TWSĐối với sản phẩm chính của chúng tôi, van bướm có gioăng mềm, cần phải trải qua thử nghiệm độ kín gioăng ở áp suất cao. Môi chất thử nghiệm là nước hoặc khí, và nhiệt độ của môi chất thử nghiệm nằm trong khoảng 5°C.℃~40℃.
Và bước kiểm tra tiếp theo là độ kín của vỏ và hiệu suất của van.
Mục đích của thử nghiệm này là để xác nhận độ kín của vỏ máy, bao gồm cả cơ cấu vận hành, khi chịu được áp suất bên trong.
Trong quá trình thử nghiệm, cần lưu ý rằng chất lỏng dùng để thử nghiệm phải là nước.
Và đĩa van phải ở vị trí mở một phần. Các đầu nối của van phải được bịt kín và tất cả các khoang phải được đổ đầy nước thử nghiệm. Áp suất quy định gấp 1,5 lần PN sẽ được tác dụng lên nước thử nghiệm.
Thời gian đăng bài: 23/04/2023
