• head_banner_02.jpg

Việc lắp đặt van rất dễ mắc phải 6 lỗi lớn.

Với sự phát triển nhanh chóng của công nghệ và đổi mới, những thông tin quan trọng cần được cung cấp cho các chuyên gia trong ngành ngày nay thường bị che khuất. Mặc dù khách hàng cũng sử dụng một số cách làm tắt hoặc phương pháp nhanh để hiểu việc lắp đặt van, nhưng thông tin đôi khi lại không đầy đủ. Để giải đáp thắc mắc của khách hàng, dưới đây là 10 lỗi lắp đặt phổ biến, dễ bị bỏ qua:
1. Bu lông quá dài.

Các bu lông trên van, chỉ được sử dụng một hoặc hai ren trên đai ốc. Điều này có thể giảm nguy cơ hư hỏng hoặc ăn mòn. Tại sao lại mua bu lông dài hơn mức cần thiết? Thông thường, bu lông quá dài là do người ta không có thời gian tính toán chiều dài chính xác, hoặc đơn giản là họ không quan tâm đến kết quả cuối cùng trông như thế nào. Đây là một dự án cẩu thả.

2. Cáivan điều khiểnkhông được tách biệt riêng lẻ.

Mặc dù van cách ly chiếm diện tích đáng kể, nhưng điều quan trọng là nhân viên có thể dễ dàng thao tác trên van khi cần bảo trì. Nếu không gian hạn chế, nếu van cổng quá dài, ít nhất hãy lắp đặt van bướm, nó hầu như không chiếm diện tích. Luôn nhớ rằng, vì phải đứng trên van để bảo trì và vận hành, nên việc sử dụng van bướm giúp thao tác dễ dàng hơn và hiệu quả hơn cho các công việc bảo trì.

Van bướm DN200 PN16 kiểu tai gắn có bánh răng trục vít --- Van TWS
3. Không gian lắp đặt quá nhỏ.

Nếu việc lắp đặt trạm van phức tạp và có thể liên quan đến việc đào bê tông, đừng cố gắng tiết kiệm chi phí bằng cách làm cho nó chiếm càng ít diện tích càng tốt. Việc bảo trì cơ bản sau này sẽ rất khó khăn. Cũng cần nhớ: dụng cụ có thể dài, vì vậy cần phải chừa đủ không gian để có thể tháo các bu lông. Cũng cần một ít không gian để bạn có thể lắp thêm các thiết bị sau này.

4. Việc tháo dỡ sau này không được xem xét.

Hầu hết các thợ lắp đặt đều hiểu rằng không thể kết nối mọi thứ lại với nhau trong một không gian bê tông. Nếu tất cả các bộ phận được siết chặt không có khe hở, việc tách chúng ra gần như là không thể. Cho dù đó là khớp nối rãnh, khớp nối mặt bích hay khớp nối ống, thì trong tương lai, đôi khi có thể cần phải tháo các bộ phận ra, và mặc dù điều này thường không phải là mối lo ngại của nhà thầu lắp đặt, nhưng nó nên là mối quan tâm của chủ sở hữu và kỹ sư.

5. Không khí không phải là ngoại lệ.

Khi áp suất giảm, không khí sẽ được thải ra khỏi hệ thống treo và truyền vào đường ống, gây ra sự cố ở phía hạ lưu van. Một van xả đơn giản sẽ loại bỏ bất kỳ lượng không khí nào có thể tồn tại và ngăn ngừa các sự cố ở phía hạ lưu. Van xả ở phía thượng lưu van điều khiển cũng rất hiệu quả vì không khí trong đường dẫn có thể gây mất ổn định. Vậy tại sao không loại bỏ không khí trước khi nó đến van?

6. Vòi dự phòng.

Đây có thể là một vấn đề nhỏ, nhưng việc có thêm các đường ống dự phòng luôn hữu ích trong các buồng phía trước và phía sau van điều khiển. Cấu hình này mang lại sự thuận tiện cho việc bảo trì trong tương lai, cho dù là kết nối ống mềm, thêm cảm biến từ xa cho van điều khiển hay thêm bộ truyền áp suất cho hệ thống SCADA. Với chi phí nhỏ cho việc bổ sung phụ kiện trong giai đoạn thiết kế, nó làm tăng đáng kể khả năng hoạt động trong tương lai. Tuy nhiên, nó cũng làm cho công việc bảo trì trở nên khó khăn hơn vì mọi thứ đều bị sơn phủ, do đó không thể đọc hoặc điều chỉnh các bảng tên.

7. Công ty van TWS có thể cung cấp loại van nào?
Van bướm đàn hồiVan bướm dạng mỏng,van bướm có taiVan bướm mặt bích; van cổng;van kiểm traVan cân bằng, van bi, v.v.

Tại Công ty TNHH Van Điều Áp Nước Thiên Tân Tanggu, chúng tôi tự hào cung cấp các sản phẩm chất lượng hàng đầu đáp ứng các tiêu chuẩn cao nhất của ngành. Với dải sản phẩm van và phụ kiện đa dạng, bạn có thể tin tưởng chúng tôi sẽ cung cấp giải pháp hoàn hảo cho hệ thống cấp nước của bạn. Liên hệ với chúng tôi ngay hôm nay để tìm hiểu thêm về sản phẩm của chúng tôi và cách chúng tôi có thể hỗ trợ bạn.


Thời gian đăng bài: 26 tháng 10 năm 2023