Do chức năng của phần tử bịt kín là làm gián đoạn và kết nối, điều chỉnh và phân phối, tách và trộn vật liệu trong van thông, bề mặt bịt kín thường bị ăn mòn, xói mòn và mài mòn bởi vật liệu, khiến nó rất dễ bị hư hỏng.
Từ khóa：bề mặt bịt kín, ăn mòn, xói mòn, mài mòn
Có hai lý do dẫn đến hư hỏng bề mặt bịt kín: thiệt hại do con người và thiệt hại tự nhiên. Thiệt hại về con người là do các yếu tố như thiết kế, sản xuất, lựa chọn vật liệu kém, lắp đặt không đúng cách, sử dụng và bảo trì kém. Thiệt hại tự nhiên là sự hao mòn trong điều kiện làm việc bình thường của van và gây ra bởi sự ăn mòn và xói mòn không thể tránh khỏi của bề mặt bịt kín bởi môi trường.
Những lý do gây hư hỏng bề mặt bịt kín có thể được tóm tắt như sau:
Chất lượng gia công kém của bề mặt bịt kín: Điều này chủ yếu biểu hiện ở các khuyết tật như vết nứt, lỗ rỗ và tạp chất trên bề mặt bịt kín. Điều này là do việc lựa chọn không đúng tiêu chuẩn hàn và xử lý nhiệt cũng như vận hành kém trong quá trình hàn và xử lý nhiệt. Độ cứng của bề mặt bịt kín quá cao hoặc quá thấp do lựa chọn vật liệu không phù hợp hoặc xử lý nhiệt không đúng cách. Độ cứng không đồng đều của bề mặt bịt kín và khả năng chống ăn mòn kém chủ yếu là do thổi kim loại bên dưới lên bề mặt trong quá trình hàn, làm loãng thành phần hợp kim của bề mặt bịt kín. Tất nhiên, vấn đề thiết kế cũng tồn tại về mặt này.
Hư hỏng do lựa chọn và vận hành không đúng: Thể hiện chủ yếu ở việc không chọn đúngvanTheo điều kiện làm việc, sử dụng van ngắt làm van tiết lưu, dẫn đến áp suất quá mức trong quá trình đóng, đóng nhanh hoặc đóng không hoàn toàn, gây xói mòn và mài mòn bề mặt bịt kín. Lắp đặt không đúng và bảo trì kém dẫn đến hoạt động bất thường của bề mặt bịt kín, gây ravanhoạt động khi bị bệnh và làm hỏng bề mặt bịt kín sớm.
Ăn mòn hóa học của môi trường: Môi trường xung quanh bề mặt bịt kín phản ứng hóa học với bề mặt bịt kín mà không tạo ra dòng điện, ăn mòn bề mặt bịt kín. Ăn mòn điện hóa, tiếp xúc giữa các bề mặt bịt kín, tiếp xúc giữa bề mặt bịt kín và thân đóng vàvancơ thể, cũng như sự khác biệt về nồng độ và hàm lượng oxy trong môi trường, tất cả đều tạo ra sự khác biệt tiềm năng, gây ra sự ăn mòn điện hóa và ăn mòn bề mặt bịt kín phía cực dương.
Xói mòn môi trường: Đây là kết quả của sự mài mòn, xói mòn và tạo bọt của bề mặt bịt kín khi môi trường chảy. Ở một vận tốc nhất định, các hạt mịn trôi nổi trong môi trường va chạm với bề mặt bịt kín, gây hư hỏng cục bộ. Môi trường chảy tốc độ cao ăn mòn trực tiếp bề mặt bịt kín, gây hư hỏng cục bộ. Khi môi trường trộn và bốc hơi một phần, bong bóng vỡ ra và tác động lên bề mặt bịt kín, gây hư hỏng cục bộ. Sự kết hợp giữa xói mòn và ăn mòn hóa học của môi trường làm xói mòn mạnh bề mặt bịt kín.
Hư hỏng cơ học: Bề mặt bịt kín sẽ bị trầy xước, va đập, ép trong quá trình đóng mở. Các nguyên tử giữa hai bề mặt bịt kín thấm vào nhau dưới nhiệt độ và áp suất cao, tạo ra hiện tượng bám dính. Khi hai bề mặt bịt kín di chuyển tương đối với nhau, điểm bám dính dễ bị rách ra. Độ nhám của bề mặt bịt kín càng cao thì hiện tượng này càng dễ xảy ra. Khi đóng van, đĩa van sẽ va đập và ép vào bề mặt bịt kín, gây mòn hoặc lõm cục bộ trên bề mặt bịt kín.
Thiệt hại do mỏi: Bề mặt bịt kín phải chịu tải trọng xen kẽ trong quá trình sử dụng lâu dài, gây mỏi và dẫn đến các vết nứt và bong tróc. Cao su, nhựa dễ bị lão hóa sau thời gian dài sử dụng dẫn đến hiệu suất hoạt động giảm sút. Từ việc phân tích các nguyên nhân gây hư hỏng bề mặt bịt kín nêu trên, có thể thấy rằng để nâng cao chất lượng và tuổi thọ của bề mặt bịt kín van, phải lựa chọn vật liệu bề mặt bịt kín phù hợp, kết cấu bịt kín hợp lý và phương pháp xử lý.
VanTWS chủ yếu xử lývan bướm ngồi cao su, Van cổng, Bộ lọc chữ Y, van cân bằng, Van kiểm tra wafe, vân vân.
Thời gian đăng: 13-05-2023
