• head_banner_02.jpg

Lỗi rò rỉ và phương pháp loại bỏ sau khi lắp van bướm phớt mềm ở đường ống giữa

Niêm phong bên trong củavan bướm phớt mềm đồng tâmD341X-CL150dựa vào sự tiếp xúc liền mạch giữa ghế cao su vàđĩa bướm YD7Z1X-10ZB1, và van có chức năng bịt kín hai chiều. Việc bịt kín thân van dựa vào bề mặt lồi bịt kín của đế cao su và vòng đệm cao su O để loại bỏ tiếp xúc trực tiếp giữa môi chất và thân van, để kéo dài tuổi thọ của van trên cơ sở đảm bảo hiệu suất bịt kín.
Mọivan bướm phớt mềmSản phẩm rời khỏi nhà máy của chúng tôi đã được thử nghiệm áp suất để đảm bảo đủ tiêu chuẩn khi rời khỏi nhà máy.
Trong quá trình bán hàng thực tế, sự rò rỉ của nhà máy đủ tiêu chuẩnvan bướm phớt mềm MD371X3-10QBsản phẩm sau khi lắp đặt trên đường ống thỉnh thoảng xảy ra hiện tượng rò rỉ, nguyên nhân rò rỉ và phương pháp khắc phục được tóm tắt như sau:

bánh wafer bfv
Đầu tiên, lớp đệm bên trong bị rò rỉ.
Những lý do chính:
1. Đường ống không được vệ sinh trước khi lắp đặt van bướm, sau khi lắp đặt van bướm, tạp chất còn sót lại trong đường ống làm mòn hoặc làm tắc vòng đệm van bướm và tấm bướm, dẫn đến rò rỉ phớt.
2. Do bề mặt tiếp xúc làm kín của van bướm phớt mềm rất hẹp, khi bánh răng trục vít không được gỡ lỗi tại chỗ, tấm bướm và vị trí đóng phớt của van bướm không đúng vị trí, có độ lệch nhỏ. Khi thử nghiệm áp suất tại nhà máy đạt tiêu chuẩn, khi lắp trên đường ống có thể xảy ra rò rỉ một lượng nhỏ.
3. Sau khi van bướm bị rò rỉ, hiện trường không có biện pháp điều tra đúng đắn để ứng phó với các trường hợp khẩn cấp, dẫn đến hư hỏng hoặc kẹt các bộ phận van.
Giải pháp:
1. Đường ống không được vệ sinh: van mở hoàn toàn, đường ống được vệ sinh, van bướm được mở và đóng ba đến năm lần trong quá trình vệ sinh và không đóng hoàn toàn tại thời điểm này. Sau khi vệ sinh, van bướm được đóng hoàn toàn để kiểm tra và xử lý sự cố, về cơ bản có thể loại bỏ lỗi.
2. Nếu vị trí đóng của tấm bướm và phớt không tốt: hãy gỡ lỗi lại bánh răng trục vít và điều chỉnh vít giới hạn của công tắc bánh răng trục vít để đạt được vị trí đóng chính xác của van.
3. Nếu các bộ phận bị hư hỏng: thay thế các bộ phận dự phòng hoặc trả lại nhà máy để sửa chữa.
Thứ hai, rò rỉ ở mặt bích hoặc phớt trên.

Lug bfv
Những lý do chính:
1. Vòng đệm cao su của phớt trên bị hỏng hoặc lão hóa dẫn đến rò rỉ phớt trên.
2. Áp suất đường ống vượt quá giới hạn áp suất làm kín van, dẫn đến rò rỉ phớt trên.
3. Khivan bướmđược lắp đặt, phần giữa không đối xứng và môi trường xâm nhập vào bề mặt tiếp xúc giữa thân van và đế van, gây rò rỉ ở phía mặt bích.
4. Mặt bích không được lựa chọn hoặc lắp đặt đúng cách, dẫn đến rò rỉ bề mặt mặt bích.
Giải pháp:
1. Vòng đệm cao su bị hỏng hoặc lão hóa: Có thể thêm ống lót van polymer bằng cách thêm hoặc thay thế vòng đệm.
2. Áp suất vượt quá áp suất danh nghĩa củavan bướm: giảm áp suất của đường ống hoặc thay thế loại van có thể chịu được áp suất.
3. Môi trường thâm nhập vào bề mặt tiếp xúc giữa thân van và đế van: điều chỉnh tính đối xứng củatrung tâm của van bướmvà khóa chốt đều.
4. Nên sử dụng mặt bích chuyên dụng cho van bướm để kẹp van bướm phớt mềm và không cần miếng đệm kim loại mặt bích.


Thời gian đăng: 14-03-2025