Vào những năm 30,van bướmĐược phát minh tại Hoa Kỳ, du nhập vào Nhật Bản vào những năm 50, được sử dụng rộng rãi tại Nhật Bản vào những năm 60 và được quảng bá tại Trung Quốc sau những năm 70. Hiện nay, van bướm trên DN300 mm trên thế giới đã dần thay thế van cửa. So vớivan cửaVan bướm có thời gian đóng mở ngắn, mô-men xoắn hoạt động nhỏ, không gian lắp đặt nhỏ và trọng lượng nhẹ. Ví dụ, van bướm DN1000 có tải trọng khoảng 2T, van cổng khoảng 3,5T, dễ dàng kết hợp với các thiết bị truyền động khác nhau, độ bền và độ tin cậy cao.
Nhược điểm của gioăng cao suvan bướmlà khi sử dụng để điều tiết, hiện tượng sủi bọt sẽ xảy ra do sử dụng không đúng cách, khiến đế cao su bị bong tróc và hư hỏng. Những năm gần đây, Trung Quốc cũng đã phát triển van bướm kín kim loại, và Nhật Bản cũng đã phát triển van bướm hình lược với khả năng chống sủi bọt, độ rung và tiếng ồn thấp.
Tuổi thọ của đệm kín thông thường là 15-20 năm đối với cao su và 80-90 năm đối với kim loại trong điều kiện bình thường. Tuy nhiên, việc lựa chọn đệm kín như thế nào còn tùy thuộc vào yêu cầu của điều kiện làm việc.
Mối quan hệ giữa việc mở mộtvan bướmLưu lượng về cơ bản là tuyến tính và tỷ lệ thuận. Nếu sử dụng để kiểm soát lưu lượng, đặc tính lưu lượng của nó cũng liên quan chặt chẽ đến sức cản dòng chảy của đường ống, chẳng hạn như đường kính và hình dạng của van lắp trên hai đường ống giống nhau, hệ số tổn thất đường ống khác nhau, thì lưu lượng của van cũng sẽ rất khác nhau.
Nếu van ở trạng thái tiết lưu lớn, mặt sau của tấm van dễ bị rỗ khí, có khả năng làm hỏng van, do đó thường được sử dụng ở ngoài phạm vi 15°.
Khi van bướm ở vị trí mở giữa, hình dạng mở được hình thành bởivanThân van và đầu trước của tấm bướm được đặt ở giữa trục van, hai bên tạo thành các trạng thái khác nhau, đầu trước của tấm bướm ở một bên di chuyển theo hướng dòng nước chảy, còn bên kia di chuyển ngược chiều dòng nước chảy, do đó, thân van ở một bên và tấm van tạo thành một lỗ mở hình vòi phun, còn bên kia tương tự như lỗ mở hình lỗ bướm ga, phía vòi phun nhanh hơn nhiều so với phía bướm ga, áp suất âm sẽ được tạo ra bên dưới van bướm ga, gioăng cao su thường bị rơi ra.
Mô-men xoắn hoạt động của van bướm, do độ mở và hướng mở khác nhau của van, nên giá trị của nó cũng khác nhau. Đối với van bướm nằm ngang, đặc biệt là van có đường kính lớn, do độ sâu của nước, mô-men xoắn tạo ra bởi chênh lệch giữa đầu trên và đầu dưới của trục van là không thể bỏ qua. Ngoài ra, khi lắp khuỷu tay ở phía đầu vào của van, dòng chảy lệch sẽ hình thành và mô-men xoắn tăng lên. Khi van ở vị trí mở giữa, cơ cấu vận hành cần phải tự khóa do tác động của mô-men xoắn dòng nước.
Thời gian đăng: 22-08-2024
